No primeiro treino não há muito que concluir. Não sabemos o propósito de cada equipe. Massa continua andando mais que Kimi e a Brawn demonstrando certa superioridade com Button. Não sabemos até onde vai o desempenho real dos Williams. Piquet andou melhor que Alonso até então e Hamilton conseguiu se intrometer entre as dobradinhas. Aguardaremos o próximo treino com a transmissão do Sportv e comentário do maior mestre em aerodinâmica que a F-1 jamais teve, maior que Adrian Newey e Patrick Head, maior até que o incrível Galvão, o grande Lito Cavalcante. LITO 1
Em tempo: as "aletas" sobre o bico da RBR servem para direcionar o vento... Incrível! Jamais saberia isso se não fosse o incrível Lito, aquele que detecta problemas da aerodinâmica ao motor numa simples olhada para o monitor de TV. E eu que pensava que as "aletas" eram para enfeitar o carro. Alguém poderia me dizer para que serve o aerofólio?
LITO 2
Na semana passada eles (Lito e o narrador, acho que Sérgio) disseram que Vettel havia batido forte no primeiro treino de Melbourne. Através da imagem da câmera on board, Lito afirmou que a RBR então perdera o "bico". E Lito emendou afirmando que o prestígio de Vettel estava em declínio na RBR. Meu Deus! Logo depois apareceu a imagem da câmera externa e o carro estava inteirinho, sem qualquer avaria. Não houve acidente algum. E Vettel fez mais um corridaço no domingo! Declínio? Quase acabaram com a carreira do Vettel após uma "batida forte" que simplesmente não ocorreu. Assustador...
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