A Ferrari apostou na retirada do KERS para o GP da China. O sistema é pesado e, segundo a equipe, prejudica a estabilidade do carro. Aparentemente, a perda dos 80cv a mais por seis segundos a cada volta não afetou a velocidade final do carro que foi o mais veloz no primeiro treino. Resta saber se, numa reta daquele tamanho, essa cavalaria não fará falta na disputa por posições. A retirada do dispositivo, ponderando performances, está dando sinal de ter sido positiva, mas, ainda assim, a Ferrari está muito atrás. 
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